TPEG 서비스도 출범한지 4년여가 지났습니다.

욕만 바가지로 먹던 시절도 있었고, 맵에서 지원을 안해주니 쏘는 전파만 무성했떤 적도 있었고, 또 나름 유용한 유가정보나 부가서비스 덕에 칭찬을 듣기도 했으며, 전반적으로 수준이 대동소이하게 올라왔다는 평가도 있었습니다.

 

TPEG 나름 본전 뽑고 있다는 생각인데, 다른 분 답변드리다가 FAQ로 구성해보고자 정리해봤습니다.

 

구분		YTNDMB	KBS	MBC	SBS
교통정보 수집주체	서울, 광역시	동부NTS	동부NTS	SK M&C (일부 Rotis, 동부NTS)	동부NTS
	수도권	동부NTS (최다)	동부NTS (최다)	SK M&C	동부NTS (최다)
	고속도	KT	도로공사	SK M&C	도로공사
	국도	전국권 수집*(KT) 31개국도 업계 최다권역	일부 우회국도	일부 우회국도 (KBS보다는 많고 YTN보다는 적음)	일부 우회국도
06'~10' 누적점유율		37%	28%	21%	11%
지원맵		아이나비, 아틀란, 맵피, 지니, 루센, 루디, 엠피온	맵피, 지니, 아틀란	아이나비, 아틀란, 엔나비	아틀란, 지니
특장점		수집커버리지 국내 최다 (국도정보, 광역시 정보 최다) 송출망 : 6대 광역시중심	송출망 넓음(6대광역시+@) 국도 취약(일부 우회만. SBS와 동일수준)	송출망 넓음(6대광역시+@) 수도권 국도망 확보	국도 취약(일부 우회만) 송출망 : 6대 광역시중심
사이트		http://4Drive.co.kr	http://tpeg.mozen.com	http://dmbdrive.com/	http://www.sbsroadi.com/

* 각 방송사는 DMB로 해당 정보를 송출할 뿐, 수집업체의 수집 능력, 수집 커버리지가 중요한 요소를 차지합니다.
* 누적 점유율은 2010년 8월 말을 기준으로 하였으며, 단말기 모델 갯수를 기준으로 합니다.

 

Last Updated...2011.07. 11.

 

 

출처 : http://www.naviga.co.kr/xe/766411